ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮತ್ತು ಟೈಸಿಮ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುವುದು ┃ ಟಿಸಿಮ್ ಶೆನ್ಜೆನ್- ong ಾಂಗ್‌ಶಾನ್ ಲಿಂಕ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್-ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್-ಮ್ಯಾಕೊ ಗ್ರೇಟರ್ ಬೇ ಏರಿಯಾದ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾದ ಶೆನ್ಜೆನ್- ong ೊಂಗ್‌ಶಾನ್ ಲಿಂಕ್‌ನ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ, ಟೈಸಿಮ್ ಮೆಷಿನರಿಯ ಕಡಿಮೆ-ಹೆಡ್ ರೂಂ ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಗಮನ ಸೆಳೆದಿದ್ದಾರೆ. ಟಿಸಿಮ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದ ಈ ರಿಗ್ ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದೆ. "ಸೇತುವೆಗಳು, ದ್ವೀಪಗಳು, ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ನೀರೊಳಗಿನ ಪರಸ್ಪರ ವಿನಿಮಯಗಳನ್ನು" ಸಂಯೋಜಿಸುವ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಸೂಪರ್-ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ಯೋಜನೆಯೂ ಶೆನ್ಜೆನ್- ong ಾಂಗ್‌ಶಾನ್ ಲಿಂಕ್ ಗ್ರೇಟರ್ ಬೇ ಏರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಚೀನೀ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಮಹತ್ವದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಶೆನ್ಜೆನ್- ong ೊಂಗ್ಶಾನ್ ಲಿಂಕ್: ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್-ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್-ಮ್ಯಾಕಾವೊ ಗ್ರೇಟರ್ ಬೇ ಏರಿಯಾದ ಕೋರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಹಬ್.

ಶೆನ್ಜೆನ್-ಜಾಂಗ್‌ಶಾನ್ ಲಿಂಕ್ ಶೆನ್ಜೆನ್ ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ong ೊಂಗ್‌ಶಾನ್ ಸಿಟಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರ್ಲ್ ನದಿ ಡೆಲ್ಟಾ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್-ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್-ಮ್ಯಾಕಾವೊ ಗ್ರೇಟರ್ ಬೇ ಏರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸಮಗ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಭಾಗವಾಗಿ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸುಮಾರು 24.0 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ, ಮಧ್ಯ ಸಮುದ್ರದ ವಿಭಾಗವು ಸುಮಾರು 22.4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು-ಮಾರ್ಗ, ಎಂಟು ಪಥದ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಒಟ್ಟು 46 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 28, 2016 ರಂದು ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದಲೂ, ಶೆನ್ಜೆನ್- ong ೊಂಗ್ಶಾನ್ ಲಿಂಕ್ ong ೊಂಗ್ಶಾನ್ ಸೇತುವೆ, ಶೆನ್ಜೆನ್- ong ೊಂಗ್ಶಾನ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಶೆನ್ಜೆನ್- ong ಾಂಗ್ಶಾನ್ ಟನಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಜೂನ್ 30, 2024 ರಂದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಅದರ ಮೊದಲ ವಾರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಲಿಂಕ್ 720,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ, ದೈನಂದಿನ ಸರಾಸರಿ 100,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವಲ್ಲಿ ತನ್ನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.