KR125ES ಕಡಿಮೆ ಹೆಡ್ರೂಮ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್
ವೀಡಿಯೊ
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
● USA ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಮೂಲವನ್ನು ಅದರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ TYSIM ನ ಕೋರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
● Tysim ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸರಣಿಯು GB ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮತ್ತು EU EN16228 ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ, ನಿರ್ಮಾಣ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉತ್ತಮ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಿರತೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.
● TYSIM ತನ್ನದೇ ಆದ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ಗಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಲೋಡ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; ಲೋಡ್ ಸಂವೇದನೆ; ಮತ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿತಾಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
● ಬಂಡೆಯನ್ನು ಕೊರೆಯುವಾಗ ಉತ್ತಮ ದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಪವರ್ ಹೆಡ್ ಟಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುವುದು.
● ಆಪರೇಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಬಂಡೆಯನ್ನು ಕೊರೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ರಾಕ್ ಅನ್ನು ಕೊರೆಯಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪವರ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
● ಶಕ್ತಿಯುತ ರೋಟರಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಡಬಲ್ ರೋಟರಿ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
● ವೈರ್ ಹಗ್ಗದ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಮಹತ್ತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ಪದರಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಸಿಂಗಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮುಖ್ಯ ವಿಂಚ್.
● ಬಲವಾದ ರೋಟರಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಪೈಲ್ನ ಲಂಬವಾದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತೀವ್ರವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೊರೆಯುವಾಗ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
● ಎತ್ತರವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 8 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟಿದೆ, ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಪವರ್ ಹೆಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾದಾಗ, ಕಡಿಮೆ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಅಗತ್ಯತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಇದು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆ
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಿಯತಾಂಕ | ಘಟಕ | ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಮೌಲ್ಯ |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | ಕೆಎನ್ ಮೀ | 125 |
ಗರಿಷ್ಠ ಕೊರೆಯುವ ವ್ಯಾಸ | mm | 1800 |
ಗರಿಷ್ಠ ಕೊರೆಯುವ ಆಳ | m | 20/30 |
ಕೆಲಸದ ವೇಗ | rpm | 8~30 |
ಗರಿಷ್ಠ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡ | kN | 100 |
ಮುಖ್ಯ ವಿಂಚ್ ಪುಲ್ ಫೋರ್ಸ್ | kN | 110 |
ಮುಖ್ಯ ವಿಂಚ್ ವೇಗ | m/mi n | 80 |
ಸಹಾಯಕ ವಿಂಚ್ ಪುಲ್ ಫೋರ್ಸ್ | kN | 60 |
ಸಹಾಯಕ ವಿಂಚ್ ವೇಗ | m/mi n | 60 |
ಗರಿಷ್ಠ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | mm | 2000 |
ಮಸ್ತ್ ಸೈಡ್ ರೇಕಿಂಗ್ | ±3 | |
ಮಸ್ತ್ ಮುಂದಕ್ಕೆ ರಾಕಿಂಗ್ | 3 | |
ಮಾಸ್ಟ್ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಕೋನ | 89 | |
ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡ | ಎಂಪಿಎ | 34. 3 |
ಪೈಲಟ್ ಒತ್ತಡ | ಎಂಪಿಎ | 3.9 |
ಗರಿಷ್ಠ ಬಲವನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ | KN | 220 |
ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ | km/h | 3 |
ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರ | ||
ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಅಗಲ | mm | 8000 |
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಎತ್ತರ | mm | 3600 |
ಸಾರಿಗೆ ಅಗಲ | mm | 3425 |
ಸಾರಿಗೆ ಎತ್ತರ | mm | 3000 |
ಸಾರಿಗೆ ಉದ್ದ | mm | 9761 |
ಒಟ್ಟು ತೂಕ | t | 32 |
ಇಂಜಿನ್ | ||
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | QSB7 | |
ಎಂಜಿನ್ ರೂಪ | ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನ್, ನೀರು ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ | |
ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್, ಗಾಳಿಯಿಂದ ಗಾಳಿಗೆ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ | ||
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಂಖ್ಯೆ * ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸ * ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | mm | 6X107X124 |
ಸ್ಥಳಾಂತರ | L | 6. 7 |
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿ | kw/rpm | 124/2050 |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | N. m/rpm | 658/1500 |
ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡ | US EPA | ಶ್ರೇಣಿ 3 |
ಚಾಸಿಸ್ | ||
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಗಲ (ಕನಿಷ್ಠ *ಗರಿಷ್ಠ) | mm | 3000 |
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಅಗಲ | mm | 800 |
ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಬಾಲ ತ್ರಿಜ್ಯ | mm | 3440 |
ಕೆಲ್ಲಿ ಬಾರ್ | ||
ಮಾದರಿ | ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ | |
ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸ | mm | Φ377 |
ಪ್ರತಿ ವಿಭಾಗದ ಪದರಗಳು * ಉದ್ದ | m | 5X5. 15 |
ಗರಿಷ್ಠ ಆಳ | m | 20 |